Kabar Medsos – Formula 1 telah menunda tenggat waktu pertama dari dua tenggat waktu bagi tim untuk mendaftar menjadi bagian dari kejuaraan mulai 2021.
Tim antre untuk menerima bonus jika mereka berkomitmen untuk F1 selambat-lambatnya 12 Agustus, tetapi batas waktu itu telah diubah enam hari untuk memberikan waktu untuk pembicaraan lebih lanjut.
F1 mengatakan: “Kami telah menerima beberapa komentar hukum kecil terakhir yang sedang dipertimbangkan sehingga batas waktu pendaftaran awal telah diubah menjadi 18 Agustus.”
Batas waktu terakhir bagi tim untuk berkomitmen tetap di akhir bulan.
Ferrari, McLaren dan Williams mengatakan pada HUT ke-70 Grand Prix akhir pekan lalu bahwa mereka siap berkomitmen untuk periode kontrak berikutnya dari 2021-25 dengan persyaratan yang saat ini ditawarkan.
Namun, Mercedes telah menjelaskan bahwa masih ada beberapa masalah luar biasa yang ingin diselesaikan sebelum mendaftar.
F1 telah merestrukturisasi olahraga tersebut sehingga akan ada pembagian yang lebih adil dalam hadiah uang antar tim. Itu akan mengurangi perbedaan besar antara tim besar dan tim yang kurang sukses – yang diciptakan oleh mantan kepala eksekutif Bernie Ecclestone dalam kontrak saat ini, yang dinegosiasikan pada 2011.
Bos Mercedes F1 Toto Wolff mengatakan Jumat lalu bahwa perusahaan memiliki “masalah hukum, komersial dan olahraga” dengan kontrak baru.
Dia menambahkan bahwa dia belum melihat adanya kesediaan untuk berkompromi dari F1.
F1 menanggapi dengan mengatakan telah “terlibat dengan semua tim secara kolaboratif dan konstruktif” dan bahwa kesepakatan itu “tidak akan ditunda lebih jauh”.
Pada hari Minggu, Wolff berkata: “Apa yang ingin dicapai F1 adalah tidak terseret lebih jauh.
“Mereka telah menetapkan tenggat waktu dan menjelaskan bahwa kami harus melanjutkan dan menandatangani Perjanjian Concorde. Saya tidak berpikir bahwa jika ada yang gagal memenuhi perusahaan ke-12 atau besar membutuhkan lebih banyak waktu, ini akan menjadi masalah.
“Ini adalah kemitraan; mereka membutuhkan tim dan kami membutuhkan pemegang hak komersial yang kuat.
“Saya tahu mengapa mereka membatasi diri untuk membuat semua orang berakting, dan mereka cukup sukses dengan itu.
“Saya tidak akan menjabarkannya menjadi satu atau dua atau beberapa minggu. Ini adalah masalah mendapatkan jaminan dan dukungan serta komitmen dari tim untuk maju dan menyelesaikannya dengan cepat.”
Mercedes berkomitmen untuk F1 dan ingin tetap terlibat, tetapi komentar Wolff menunjukkan ketidakbahagiaan dengan persyaratan yang ditawarkan.
Di bawah perjanjian baru, bonus besar yang dibayarkan kepada tim besar telah dihapus.
Ini membuat Ferrari tahun lalu menghasilkan sekitar $ 110 juta (sekitar £ 84 juta), Mercedes dan Red Bull lebih dari $ 70 juta (£ 53,7 juta), McLaren sekitar $ 30 juta (£ 23 juta) dan Williams $ 10 juta (£ 7,7 juta).
Sistem baru ini akan membuat Ferrari mendapatkan $ 40 juta (£ 30,7 juta) untuk komitmen jangka panjangnya pada olahraga tersebut sebagai satu-satunya tim yang telah berada di kejuaraan sejak didirikan pada tahun 1950.
Pabrikan mesin masing-masing akan menerima pembayaran $ 10 juta (£ 7,7 juta) setahun sebagai pengakuan atas dukungan mereka untuk olahraga tersebut.
