NIO Launches First Electric Sedan After Tesla Presents an SUV

Kabar Medsos – Chinese electric vehicle (EV) maker Nio Inc is taking on conventional gasoline premium automakers from BMW to Audi further, launching on Saturday its first sedan model as it eyes a greater share of the world’s largest car market.

The launch of the ET7, at an event in the western city of Chengdu, came as rival Tesla started selling its China-made Model Y sport-utility vehicle in the Chinese market.

Nio is aiming to expand its product lineup to attract more customers. In China’s passenger car market, sedans and SUVs each make up around 46% of overall sales.

Chief Executive William Li said Nio’s new battery technology will give the ET7 a drive range of over 1,000 km (621 miles) between charges.

The starting price will be 378,000 yuan ($58,378) for the car without the battery pack, one of the most expensive EV components, which can then be leased from the company. With the battery pack, the starting price is 448,000 yuan.

Li said in an interview ET7’s target rivals were BMW’s 5-series, Audi’s A6 and Mercedes-Benz E-class sedans.

It was “reasonable” that Nio could sell similar amount of ET7 as BMW’s 5-series sedans in China in the future, Li said, but gave no details of timeframe. The starting price for the BMW 5-series is 426,900 yuan and BMW sells over 10,000 of them each month in China.

Li said the ET7 will be fitted with lidar sensors – which help the car perceive its surroundings, and are often found in autonomous cars – to assist drivers, a technology dismissed by Tesla Inc’s outspoken chief Elon Musk.

The Californian automaker, which is selling Shanghai-made Model 3 sedans, has just started selling its Model Y vehicles at a starting price of 339,900 yuan. It uses cameras for driver assistance.

Nio, which delivered 43,728 vehicles last year, has a market capitalisation of over $92 billion, surpassing conventional automakers Daimler AG and General Motors Co. Investors have poured billions of dollars into electric vehicle development.

Li said “it is not a bad thing” when asked about the high market value of the firm, but added Nio is still relatively a small company compared to established firms like BMW in terms of sales volume.

It is currently selling three SUV models built at a car factory in China’s eastern city of Hefei.

On Thursday, Nio’s rival Xpeng Inc announced plans to roll out a new sedan model. It currently has a sedan and an SUV in its lineup.


NIO Meluncurkan Sedan Listrik Pertama Setelah Tesla Menghadirkan SUV

 

Kabar Medsos – Produsen kendaraan listrik China (EV) Nio Inc mengambil alih pabrikan mobil premium berbahan bakar bensin konvensional dari BMW ke Audi lebih lanjut, meluncurkan pada hari Sabtu model sedan pertamanya karena mengincar pangsa pasar mobil terbesar di dunia.

Peluncuran ET7, di sebuah acara di kota barat Chengdu, terjadi ketika saingannya Tesla mulai menjual kendaraan sport Model Y buatan China di pasar China.

Nio bertujuan untuk memperluas jajaran produknya untuk menarik lebih banyak pelanggan. Di pasar mobil penumpang China, sedan dan SUV masing-masing menghasilkan sekitar 46% dari keseluruhan penjualan.

Kepala Eksekutif William Li mengatakan teknologi baterai baru Nio akan memberi ET7 jarak tempuh lebih dari 1.000 km (621 mil) antar pengisian daya.

Harga awal akan menjadi 378.000 yuan ($ 58.378) untuk mobil tanpa paket baterai, salah satu komponen EV paling mahal, yang kemudian dapat disewa dari perusahaan. Dengan paket baterai, harga awal 448.000 yuan.

Li mengatakan dalam sebuah wawancara, saingan target ET7 adalah sedan BMW 5-series, Audi A6 dan Mercedes-Benz E-class.

“Masuk akal” bahwa Nio bisa menjual ET7 dalam jumlah yang sama dengan sedan BMW seri 5 di China di masa depan, kata Li, tetapi tidak memberikan rincian jangka waktu. Harga awal BMW 5-series adalah 426.900 yuan dan BMW menjual lebih dari 10.000 setiap bulannya di Cina.

Li mengatakan ET7 akan dilengkapi dengan sensor lidar – yang membantu mobil memahami sekelilingnya, dan sering ditemukan di mobil otonom – untuk membantu pengemudi, sebuah teknologi yang diberhentikan oleh kepala vokal Tesla Inc. Elon Musk.

Produsen mobil California, yang menjual sedan Model 3 buatan Shanghai, baru saja mulai menjual kendaraan Model Y-nya dengan harga mulai 339.900 yuan. Ini menggunakan kamera untuk bantuan pengemudi.

Nio, yang mengirimkan 43.728 kendaraan tahun lalu, memiliki kapitalisasi pasar lebih dari $ 92 miliar, melampaui pembuat mobil konvensional Daimler AG dan General Motors Co. Investor telah menggelontorkan miliaran dolar untuk pengembangan kendaraan listrik.

Li mengatakan “bukan hal yang buruk” ketika ditanya tentang nilai pasar perusahaan yang tinggi, namun menambahkan Nio masih tergolong perusahaan kecil dibandingkan dengan perusahaan mapan seperti BMW dalam hal volume penjualan.

Saat ini, perusahaan menjual tiga model SUV yang dibangun di pabrik mobil di kota Hefei di China timur.

Pada hari Kamis, saingan Nio Xpeng Inc mengumumkan rencana untuk meluncurkan model sedan baru. Saat ini memiliki sedan dan SUV di jajarannya.

Bagikan di:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Related posts

Leave a Comment