Suzuki’s Alex Rins says his Aragon Grand Prix victory was “more difficult” than his Silverstone MotoGP battle with Marc Marquez and Texas fight with Valentino Rossi in 2019.
Kabar Medsos – Rins came from 10th on the grid to end the first lap in fourth in Sunday’s 23-lap Aragon GP, before coming through to a lead he wouldn’t lose on lap eight.
The Suzuki rider came under pressure first from his teammate Joan Mir, before Honda’s Alex Marquez chased him hard in the latter stages, but he held on to claim his third premier class victory.
Rins took a breakthrough win in Texas last year after beating Rossi when Marquez crashed from a commanding lead, and pipped the latter by 0.014 seconds in a thrilling Silverstone battle last August (pictured above at the finish line).
However, Rins says his Aragon win was harder to achieve as it’s “easy to make a mistake when you are leading”.
“This was my first race that I win leading the race,” MotoGP’s eighth different winner of 2020 Rins said. “The last two wins I was fighting with Valentino, with Marc.
“But this one I think was a bit more difficult because it’s easy to make a mistake when you are leading the race. I tried to maintain my calm and I was riding quite well.
“It was difficult because I was seeing on the pit board that Joan and Alex were coming really fast, but I tried to maintain my calm, tried to keep the tyres for the end of the race because racing with the soft rear is not to keep the tyre life constant.
“But we get it. This first position for me, Suzuki, we are doing a really good job, getting a lot of podiums. It means they have done a good job in the pre-season and for sure they wanted it.”
Rins has had a difficult campaign, having been plagued for a large part of it with the after-effects of a broken and dislocated arm during the Spanish GP weekend.
Teammate Mir’s form has largely been stronger, though Rins was on course for at least second at Le Mans and had just taken the lead in the Austrian GP when he crashed.
If his Aragon win proved a point to his doubters, he said: “Yes, for sure. As you said, we really struggled this year to get this position. I think I had the potential in a lot of races, but in the end it never the first position never came for mistakes, for crashes.
“Finally, it arrived. I’m so happy for this because it was not so easy, and for sure a lot of people told me that I need to be more calm because I had two crashes trying to overtake in Austria overtaking [Andrea] Dovizioso, and Le Mans in the wet.
“But I knew that I had this potential and also the bike to do this.”
Having been a pre-season tip for the title by many following a strong testing period, Rins still has a shot at just 35 points behind new championship leader Mir.
Rins : Aragon Mengatakan Kemenangannya ‘Lebih Sulit’ daripada Pertarungan dengan Marc Marquez
Alex Rins dari Suzuki mengatakan kemenangan Aragon Grand Prix-nya “lebih sulit” daripada pertarungannya di Silverstone MotoGP dengan Marc Marquez dan pertarungan Texas dengan Valentino Rossi pada 2019.
Kabar Medsos – Rins datang dari posisi ke-10 di grid untuk mengakhiri lap pertama di urutan keempat di GP Aragon 23 lap hari Minggu, sebelum memimpin dia tidak akan kalah di lap delapan.
Pembalap Suzuki itu mendapat tekanan pertama dari rekan setimnya Joan Mir, sebelum pembalap Honda Alex Marquez mengejarnya dengan keras di tahap terakhir, tetapi dia bertahan untuk mengklaim kemenangan kelas premier ketiganya.
Rins mengambil kemenangan terobosan di Texas tahun lalu setelah mengalahkan Rossi ketika Marquez jatuh dari keunggulan komando, dan menyudahinya dengan 0,014 detik dalam pertempuran Silverstone yang mendebarkan Agustus lalu (digambarkan di atas di garis finish).
Namun, Rins mengatakan kemenangan Aragon-nya lebih sulit untuk dicapai karena “mudah membuat kesalahan saat Anda memimpin”.
“Ini adalah balapan pertama saya yang saya menangkan memimpin balapan,” kata Rins, pemenang berbeda kedelapan MotoGP tahun 2020. “Dua kemenangan terakhir saya bertarung dengan Valentino, dengan Marc.
“Tapi yang ini menurut saya sedikit lebih sulit karena mudah membuat kesalahan saat Anda memimpin balapan. Saya mencoba untuk menjaga ketenangan saya dan saya berkendara dengan cukup baik.
“Itu sulit karena saya melihat di pit board bahwa Joan dan Alex datang dengan sangat cepat, tapi saya berusaha untuk tetap tenang, berusaha untuk menjaga ban untuk akhir balapan karena balapan dengan bagian belakang yang empuk bukan untuk menjaga. umur ban yang konstan.
“Tapi kami mengerti. Posisi pertama ini bagi saya, Suzuki, kami melakukan pekerjaan yang sangat bagus, mendapatkan banyak podium. Itu berarti mereka telah melakukan pekerjaan dengan baik di pramusim dan pasti mereka menginginkannya. ”
Rins menjalani musim yang sulit, karena sebagian besar diwarnai dengan efek lengan patah dan terkilir selama akhir pekan GP Spanyol.
Penampilan rekan setimnya Mir sebagian besar lebih kuat, meskipun Rins berada di jalur setidaknya untuk kedua di Le Mans dan baru saja memimpin di GP Austria ketika dia jatuh.
Jika kemenangannya di Aragon terbukti menjadi poin bagi orang yang ragu, dia berkata: “Ya, pasti. Seperti yang Anda katakan, kami benar-benar berjuang tahun ini untuk mendapatkan posisi ini. Saya pikir saya memiliki potensi di banyak pertandingan. balapan, tetapi pada akhirnya tidak pernah posisi pertama tidak pernah datang karena kesalahan, untuk kecelakaan.
“Akhirnya, itu tiba. Saya sangat senang untuk ini karena tidak mudah, dan yang pasti banyak orang mengatakan kepada saya bahwa saya harus lebih tenang karena saya mengalami dua tabrakan saat mencoba menyalip di Austria menyalip [Andrea] Dovizioso, dan Le Mans di basah.
“Tapi saya tahu bahwa saya memiliki potensi ini dan juga motor untuk melakukan ini.”
Setelah menjadi tip pramusim untuk gelar oleh banyak orang setelah periode pengujian yang kuat, Rins masih memiliki kesempatan hanya 35 poin di belakang pemimpin kejuaraan baru Mir.
