Kabar Medsos – The updated Tesla Model S and Model X are no longer the subject of rumors.
On Wednesday ahead of the Silicon Valley automaker’s earnings call, Tesla released its fourth quarter and fiscal year 2020 update, which contained the first details on the refreshed 2021 Model S and Model X.
Both battery-electric vehicles are available to order on Tesla’s website, including new Plaid and Plaid+ (Model S only) performance variants boasting a new three-motor powertrain.
The bulk of changes take place inside where the vertical 17-inch touchscreen of the current models has been replaced with a Model 3-like horizontal screen. The size has not been released yet. A storage cubby now sits below the touchscreen, along with a hard button for the four-way flashers.
Unlike the Model 3, a digital gauge cluster remains. The steering wheel now has an airplane yoke design with what appear to be touch-sensitive buttons augmented by two scroll wheels. It appears Tesla has also deleted the turn signal and gear selector stalks, and will use steering wheel buttons to control the turn signals and headlights.
Another touchscreen appears to be mounted on the back of the center console for rear-seat passengers. It’s unclear what function this screen might serve at this point.
The other big news is the arrival of the new Plaid performance variants. Both the Model S Plaid and Model X Plaid come with 1,020 hp from Tesla’s new “Tri-Motor” powertrain which houses two motors at the rear axle and one at the front and is capable of torque vectoring.
The Model S Plaid will sprint to 60 mph from rest in 1.99 seconds and deliver an estimated range of 390 miles, according to Tesla. The Model X Plaid is said to hit 60 in 2.5 seconds and cover 340 miles on a charge.
The Model S Plaid+ is even quicker, if you can believe it. The car boasts more than 1,100 hp from the same three-motor setup and will sprint from 0-60 mph in less than 1.99 seconds and cover the quarter-mile in less than nine seconds, according to Tesla. This makes it the quickest-accelerating production car ever made. It doesn’t end there as the range for the Plaid+ is said to be more than 520 miles.
The top speed is 200 mph for both Model S performance variants, and 163 mph for the Model X Plaid.
For these performance variants, the front fascia has been updated with what looks to be a new lower grille and side intakes that could direct airflow to cool the the brakes which have carbon-sleeved rotors. The Plaid models also have wider, flared fenders, likely to house wider tires and wheels for more grip with all the extra power.
The Model S Plaid and Model X Plaid start at $121,190, while the Model S Plaid+ starts at $141,190. All figures include destination.
The Model S Plaid and Model X Plaid start deliveries this spring while the Model S Plaid+ starts deliveries in late 2021.
Tesla Model S dan Model X Terungkap Dengan Roda Kemudi Seperti Pesawat Terbang
Kabar Medsos – Tesla Model S dan Model X yang diperbarui tidak lagi menjadi bahan rumor.
Pada hari Rabu menjelang panggilan pendapatan pembuat mobil Silicon Valley, Tesla merilis pembaruan kuartal keempat dan tahun fiskal 2020, yang berisi detail pertama tentang Model S dan Model X 2021 yang diperbarui.
Kedua kendaraan baterai-listrik tersedia untuk dipesan, termasuk varian kinerja Plaid dan Plaid + (hanya Model S) baru yang memiliki powertrain tiga motor baru.
Sebagian besar perubahan terjadi di dalam di mana layar sentuh vertikal 17 inci dari model saat ini telah diganti dengan layar horizontal mirip Model 3. Ukurannya belum dirilis. Sebuah tempat penyimpanan sekarang berada di bawah layar sentuh, bersama dengan tombol keras untuk flashers empat arah.
Berbeda dengan Model 3, cluster pengukur digital tetap ada. Roda kemudi sekarang memiliki desain seperti pesawat dengan tombol yang tampaknya sensitif sentuhan ditambah dengan dua roda gulir. Tampaknya Tesla juga telah menghapus sinyal belok dan batang pemilih gigi, serta akan menggunakan tombol roda kemudi untuk mengontrol sinyal belok dan lampu depan.
Layar sentuh lain tampaknya dipasang di bagian belakang konsol tengah untuk penumpang kursi belakang. Tidak jelas fungsi apa yang mungkin berfungsi layar ini pada saat ini.
Berita besar lainnya adalah kedatangan varian performa Plaid baru. Model S Plaid dan Model X Plaid hadir dengan 1.020 hp dari powertrain baru “Tri-Motor” Tesla yang menampung dua motor di gandar belakang dan satu di depan dan mampu melakukan vektor torsi.
Model S Plaid akan berlari hingga 60 mph dari diam dalam 1,99 detik dan memberikan perkiraan jarak tempuh 390 mil, menurut Tesla. Model X Plaid dikatakan mencapai 60 dalam 2,5 detik dan menempuh jarak 340 mil dengan sekali pengisian daya.
Model S Plaid + bahkan lebih cepat, jika Anda bisa mempercayainya. Mobil ini memiliki tenaga lebih dari 1.100 hp dari pengaturan tiga motor yang sama dan akan berlari dari 0-60 mph dalam waktu kurang dari 1,99 detik dan menempuh jarak seperempat mil dalam waktu kurang dari sembilan detik, menurut Tesla. Ini menjadikannya mobil produksi dengan akselerasi tercepat yang pernah dibuat. Itu tidak berakhir di sana karena jangkauan untuk Plaid + dikatakan lebih dari 520 mil.
Kecepatan tertinggi adalah 200 mph untuk kedua varian performa Model S, dan 163 mph untuk Model X Plaid.
Untuk varian performa ini, fasia depan telah diperbarui dengan gril baru yang lebih rendah dan intake samping yang dapat mengarahkan aliran udara untuk mendinginkan rem yang memiliki rotor berlengan karbon. Model Kotak-kotak juga memiliki spatbor yang lebih lebar dan melebar, kemungkinan besar akan menampung ban dan roda yang lebih lebar untuk cengkeraman lebih dengan semua tenaga ekstra.
Model S Plaid dan Model X Plaid mulai dari $ 121.190, sedangkan Model S Plaid + mulai dari $ 141.190. Semua angka termasuk tujuan.
Model S Plaid dan Model X Plaid mulai dikirimkan musim semi ini sementara Model S Plaid + mulai dikirimkan pada akhir 2021.
